La batería de arranque de la motocicleta se usa principalmente para el arranque de la motocicleta, la iluminación y la encendido. Según los diferentes objetos de ventas, el mercado se puede dividir en el mercado de apoyo y el mercado de mantenimiento. Entre ellos, el mercado de soporte es para automóviles nuevos, y el mercado de mantenimiento se refiere al reemplazo del consumo de baterías en el proceso de uso. Dado que una motocicleta requiere una batería de arranque cada vez que se inicia, y debido a que la batería tiene una vida útil limitada y necesita ser reemplazada regularmente, se puede decir que la batería inicial de una motocicleta es un consumible diario para el uso de la motocicleta y debe reemplazarse cada dos o tres años en promedio.
La batería de la motocicleta es generalmente 12V, como 12V5AH, 12V7AH, 12V9AH, etc. Los métodos de mantenimiento de la batería de la motocicleta pueden consultar lo siguiente:
1) Verificación y suplemento de nivel de líquido de batería, el nivel de líquido de la batería de la mota debe estar entre los límites superior e inferior, no debe ser inferior al límite inferior, por debajo del límite inferior al suplemento oportuno. Al complementar, no inyecte ácido sulfúrico diluido; De lo contrario, la batería estará dañada debido a la alta concentración de electrolito. No se puede agregar agua del grifo, agua del río, etc. porque contiene calcio, plasma de magnesio e impurezas.
2) Verifique el estado de la batería antes de cargar, verifique si el voltaje de la batería de la motocicleta es más bajo que el valor estándar y, si es posible, verifique si la proporción del electrolito es inferior a 1.28 (20 ℃). Para observar la batería en el interior, si hay una o varias unidades de batería corrosión, placa blanca o la parte inferior de la acumulación de material o deformación de placa, la batería debe reemplazarse. Si los terminales de la batería están sucios y se han corroído u oxidado, use el cepillo de alambre para limpiarlos. Si la limpieza no es suficiente, puede caer una pequeña superficie de corrosión de electrolitos y limpiar con agua.
3) Carga de batería, el mantenimiento de la batería de la motocicleta es un enlace importante, afecta directamente la vida útil de la batería. Al cargar, la corriente no puede ser demasiado grande, se recomienda no usar una carga rápida. Al cargarse, la batería sin sellar debe abrir el enchufe y en un lugar bien ventilado lejos del fuego, para evitar el hidrógeno generado por accidentes de carga.
4) Pruebe la batería después de cargar. Después de cargar la batería, revise después de estar de pie durante 30 minutos. De lo contrario, el estado de la batería no se puede reflejar con precisión. La batería de 12 voltios debe ser de 12.8 voltios o más. Si cae por debajo de 12.7 voltios, debe recargarse. Si la batería está por debajo de 12 voltios, indica que la batería está dañada y debe reemplazarse.
