¿Cómo activar una batería de litio "hambriento"?

Muchas personas tienen malos hábitos, a menudo las personas no están en casa para poner la batería de fosfato de hierro de litio eléctrico en el automóvil en el automóvil, el interruptor de aire no está apagado, pon unos meses no conduce. Unos meses más tarde, cuando volví a conducir, descubrí que el auto estaba muerto y no podía ser acusado. El cargador está conectado, pero siempre es verde, incluso si está conectado durante 24 horas, todavía es verde, porque el voltaje de la batería de fosfato de hierro de litio es demasiado bajo, y el voltaje de salida del cargador es demasiado grande, el cargador No podrá enjuagar la electricidad en la batería Lifepo4 .

Esta situación se conoce comúnmente como las baterías de litio "hambrientas". El voltaje del bloque de celdas suele ser solo aproximadamente 5.6V, no más de 6V. Tales baterías generalmente se reemplazan. Pero es una pena reemplazar una batería que cuesta cientos, especialmente si solo está fuera de garantía.

Aquí hay cinco mejores formas de ahorrar la mayoría de estas baterías hambrientas de Lifepo4 . Tenga en cuenta que la mayoría no es 100%.

Primero, el método de la serie. Una batería normal de 12 voltios está conectada en serie. Por ejemplo, si el automóvil original tiene una batería de polímero de litio de 48 V-20AH , pongamos otra batería de 12 V-20Ah en la serie. Un voltaje suficiente de batería de 12 V es de aproximadamente 13V, después de que la serie puede mejorar el voltaje de la batería completa, y luego usar su cargador original para cargar, por lo que se puede cargar, enchufar el cargador, el cargador es rojo, en este momento puede cargarse. Cuando el cargador se vuelva verde, retire la batería conectada en serie. Luego se puede cargar como normal.

Dos, método paralelo. Este método es un poco más complicado. Por ejemplo, el vehículo anteriormente tenía una batería de polímero de litio de 48V-20AH y conectamos otro conjunto de baterías de 48V-20AH en paralelo. Se sabe que el voltaje es el mismo en todas partes del circuito paralelo y el extremo de alto voltaje fluirá hacia el extremo de bajo voltaje. Este método también es utilizado por muchos distribuidores de baterías de litio para probar baterías que están completamente muertas. En este caso, la carga también puede lograr el propósito de cargar. La idea es similar a, por ejemplo, una batería en serie. También aumenta el voltaje de todo el grupo.

Tres, método de carga de bajo voltaje. Elija un pequeño cargador para cargar. Por ejemplo, si tenemos una batería de 60V-20Ah, usamos un cargador de 48V-20AH para cargarla. Esto lo llenará la mayor parte del tiempo. El principio también es similar al primer método, acercando el voltaje de carga al voltaje en ambos extremos de la batería.

Cuatro, método de carga de batería única. Se puede activar una sola batería cargándola con un cargador de motocicleta de 12 voltios, pero este tipo de carga es relativamente lento. En general, se necesitan más de 7 horas para cargar la batería a un voltaje de aproximadamente 12V. Si toda la carga individual lleva tiempo.

Cinco, método de carga especial. Día del cargador Hay un reconocimiento automático del voltaje de la batería, sin importar cuántos voltios sea un grupo de voltaje de batería, puede identificar automáticamente el voltaje, puede cargar. Por ejemplo, el automóvil original es de 60 V-20Ah Battery, ahora solo 30 V menos que, Todavía puede cargar por dentro. A medida que aumenta el voltaje, se adapta a un voltaje más alto y recarga la batería.